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长沙地铁5号线力争年底试运行 目前已实现双线贯

时间:70-01-01 08:00 来源:

长沙地铁5号线力图岁尾试运行

力图明年7月实现初期运营;今朝已实现双线贯通,铺轨事情正在推进

潇湘晨报长沙讯 日前,长沙地铁5号线一期工程大年夜塘站至雨花区政府站区间轨排完成合龙。至此,5号线一期工程人夷易近路节点以南顺利实现双线“短轨通”,意味着5号线离通车目标又近了一大年夜步。9月16日,记者从长沙轨道交通集团获悉,今朝5号线全体参建者正加班加点、稳步推进项目扶植,力图今年12月30日实现通车试运行,2020年7月实现初期运营。

截至今朝,5号线一期工程全线18个车站主体布局、19段区间均已整个完成,已进入隶属、铺轨、车辆段、主变电站施工和机电设备安装及装饰装修阶段。

作为全线第一个实现主体封顶的站点,长沙地铁5号线马栏山站的施工进度不停走在全线的前列,记者近日在现场看到,施工已经进入内部站内施工的阶段,同时1号出口已经打通,左右已经安装好了自着手扶电梯。马栏山站共设置4个进出口,此中1号口已打通,2号口也将在近期打通。沿线路往北,土桥站的1号口也正在进行通信、消防、旌旗灯号等配套举措措施的同步施工,站顶装饰装修也初见雏形。5号线今朝已经实现双线全线贯通,铺轨事情正在推进,多个站点已经在进行进出口的施工。

5号线一期工程自2015岁尾开工扶植以来,先后顺利霸占下穿西湖楼、浏阳河、圭塘河,近间隔侧穿高架桥、加油站等工程重难点。

5号线一期工程作为长沙轨道交通线网筹划中南北向的骨干线路,南起雨花区毛竹塘站,北至长沙县水渡河站,线路全长22.5km,设车站18座,均为地下车站,匀称站间距1.28km。此中,换乘站7座,分手为板塘冲站、塘站路站、圭塘站、芙蓉区政府站、万家丽广场站、尹家湾站、月湖公园北站。全线设置长善路主变和天涯岭主变电两座主变,与1、2、3、4号线共享杜花路节制中间。

潇湘晨报记者黎棠

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